Na prvním zasedání se znova probraly všechny možné dostupné varianty přestavby a dostavby dopravního terminálu Havířov. „Komise se bude zabývat úpravami projektu tak, aby byl zachován požadavek zachování stávající nádražní budovy a zároveň mohla začít dostavba dopravního terminálu," oznámil ministr dopravy Žák. Zachovat výpravní budovu, která má svou architektonickou hodnotu, požaduje také nový generální ředitel Českých drah Dalibor Zelený. „Jak jsem byl informován, tak stávající vedení drah přehodnotilo svůj dosavadní postoj. Zjistili, že v současné době nemají dostatek peněz na zbourání budovy. Žádali o evropskou dotaci ve výši 70 %, přičemž jim bylo schváleno pouze 40 %. A to je ten pravděpodobný důvod, proč se vedení drah rozhodlo pro zachování nádražní budovy," doplnil ministr Zdeněk Žák.